2012 : Женские велосипеды KONA
Kona LeleОдна из лучших, из когда либо созданных нами, двухподвесных кросс-кантри моделей нашла свое продолжение в виде необычайно скоростного, маневренного и поразительно мягкого 100мм гоночного кросс-кантри велосипеда. Lele 2012 модельного года производится с применением нового 6069 скандиевого сплава, одного из самых прочных и легких существующих алюминиевых сплавов, комплектуется легким и скоростным оборудованием и станет идеальным велосипедом для начинающей участницы многоэтапных или техничных кросс-кантри гонок. Особенности модели
РамаСверхлегкая и прочная двухподвесная рама из алюминиевого сплава, легированного скандием. Одна из легчайших в мире двухподвесных гоночных рам!
ВилкаЛегкая и функциональная амортизационная вилка Rock Shox Recon Gold TK Solo Air с возможностью блокировки.
СедлоСедло и грипсы, спроектированные с учетом женской антропометрии, — легкие и удобные.
ТрансмиссияОборудование Shimano Deore — надежность, умноженная на традиционное качество японских компонентов.
КолесаЛегкие и прочные заводские колеса Easton XС для наилучших ходовых возможностей байка.
Геометрия рамы Kona Lele
![]()
Примечание: все спецификации могут быть изменены без предварительного уведомления
Kona Scandium 6069Известный как один из самых легких и прочных в мире сплавов, изначально созданный для аэрокосмической индустрии, новый скандий 6069 используется во многих старших моделях велосипедов Kona – от двухподвесных горных велосипедов, до самых лучших дорожных. Компактный задний треугольникКороткие нижние перья и подседельная труба обеспечивают идеальное соотношение устойчивости и эффективной передачи усилия во время педалирования. Они меньше гнутся во время торможения и позволяют ускоряться быстрее, чем с длинными перьями. Короткий задний треугольник помогает велосипеду легче преодолевать сложные извилистые участки трассы. Наш новый короткоходный даунхильный велосипед Entourage — отличный пример очень компактного заднего треугольника. Нашей целью было создание велосипеда на котором было бы легко прыгать, выполнять трюки и, в то же время, агрессивно проходить повороты. Благодаря верхним перьям длиной всего 415мм, нам удалось создать один из самых маневренных короткоходных даухнильных велосипедов на рынке. Наклонная верхняя трубаКомпания Кона признавала преимущества конструкции рам с наклонной верхней трубой начиная еще с первых моделей сконструированных легендой маунтинбайка Джо Мурреем в 1988 году. Как компания, мы всегда оставались верными этой философии, став первыми, кто применил подобную конструкцию на шоссейных велосипедах, еще до того как её преимущества стали общепризнанными. Благодаря многочисленным преимуществам обеспеченным наклонными верхними трубами в плане общей эффективности и комфорта велосипеда, сегодня вы можете найти наклонные верхние трубы на большинстве верхних моделей гоночных шоссейных велосипедов. Пожизненная гарантияКомпания Кона гарантирует первоначальному владельцу, что рама его велосипеда, приобретенного у авторизованного дистрибьютора, не проявит дефектов материала или производства на протяжении всего срока собственности первоначального владельца. Гарантия ограничивается до 5 лет в случае с карбоновыми рамами и 3 лет для электровелосипедов. Ростовки и размерыРазмеры и ростовки всегда были одним из основных преимуществ велосипедов Кона. С большим, чем у других компаний, количеством доступных размеров, наша шкала рассчитана на совместимость среди моделей и понятность с точки зрения потребителя. Упрощенная система позволяет точную настройку для идеального сочетания велосипеда и его пользователя. Интегрированная рулеваяИспользование подшипников установленных внутри рулевой трубы (это называется zero stack), а не снаружи, позволяет достичь высокий уровень жесткости конструкции и удобства управления. Основное преимущество интегрированной рулевой колонки — дополнительная защита подшипников от внешних факторов. Кроме этого, наиболее часто используемые радиально-упорные подшипники легки и дешевы в замене. А уменьшенная высота интегрированной рулевой позволяет более точно подбирать необходимую высоту выноса и руля, обеспечивая максимально удобную посадку. Гидроформированные трубыГидроформинг — технология использующая жидкость под высоким давлением для изменения формы трубы и микроструктуры металла. Эта технология обработки труб, как никакая другая обеспечивает прочность конструкции и хорошие ходовые качества. В результате чего получается цельный, бесшовный и прочный элемент конструкции. Асимметричные нижние перьяКогда велосипедист прилагает усилие на приводе (шатунах, цепи и задней кассете) он не только двигает велосипед вперед, но и влияет на перья. Поскольку привод находится только с одной стороны велосипеда, на раму воздействуют боковые нагрузки. Это самый несбалансированных из элементов конструкции велосипеда. Используемые преимущественно на наших двухподвесных велосипедах, асимметричные перья, компенсируя дисбаланс смещающих сил, помогают сохранить жесткость заднего треугольника. В то время как перо со стороны привода остается прямым, перо напротив, благодаря отсутствию звезд и цепи, способно лучше противостоять скручиванию заднего треугольника. Таким образом, за счет правильного приложения усилий, увеличивается эффективность педалирования. 4-компонентная подвескаС тех пор как наша платформа была впервые представлена в 1996 году, мы продолжали дорабатывать и улучшать самые функциональные, надежные и ориентированные на производительность, когда либо изобретенные системы подвески. Такая популярная на гоночных болидах Формулы-1 4-компонентная подвеска доступна на множестве наших моделей, от гоночного Hei Hei XC, до гоночного Supreme Operator DH, а так же самом лучшем двухподвесном велосипеде начального уровня Tanuki. Отзывы о Kona LeleЧтобы оставить отзыв, пожалуйста, зарегистрируйтесь. |
Особенности модели KONA Lele
|















