2012 : Двухподвесы KONA
Kona Abra Cadabra
148 290 руб.
Геометрия и технология Abra Cadabra оттачивались через тяготы и лишения многочисленных гонок. Гонщики команды Kona Enduro Карим Амур и Мэтт Славен провели эти велосипеды через самые жёсткие этапы соревнований. С новой 142х12мм задней осью, невообразимо легкими трубами 6069 скандиевого сплава и способной самостоятельно переключатся в режим подъема или спуска, в зависимости от окружающих условий, подвеской Magic Link, Abra Cadabra способен буквально на все. В 2012 году мы добавили на раму направляющие для тросиков регулируемых подседельных штырей. Особенности модели
Амортизатор
Воистину волшебная подвеска Magic Link второго поколения сама выбирает режим работы в зависимости от того, забираетесь ли вы в гору или стремительно несетесь в низ. 
ТрансмиссияВысококлассные, тщательно подобранные компоненты 30-скоростной трансмиссии — для езды везде и в любых условиях. 
КолесаОригинальное крепление заднего колеса с быстросъемной осью 142х14 мм — легкое, удобное и невероятно прочное.
Геометрия рамы Kona Abra Cadabra
Примечание: все спецификации могут быть изменены без предварительного уведомления
Kona Scandium 6069Известный как один из самых легких и прочных в мире сплавов, изначально созданный для аэрокосмической индустрии, новый скандий 6069 используется во многих старших моделях велосипедов Kona – от двухподвесных горных велосипедов, до самых лучших дорожных. Коническая рулевая трубаВ 2012 году большинство велосипедов Kona используют интегрированные рулевые колонкии конические рулевые трубы. От велокросса до кросс-кантри, от «найнеров» до длинноходных двухподвесных моделей, как Entourage и Operator, коническая рулевая труба повышает надежность соединения верхней и нижний труб, что положительно влияет на стабильность и общую эффективность. Пожизненная гарантияКомпания Кона гарантирует первоначальному владельцу, что рама его велосипеда, приобретенного у авторизованного дистрибьютора, не проявит дефектов материала или производства на протяжении всего срока собственности первоначального владельца. Гарантия ограничивается до 5 лет в случае с карбоновыми рамами и 3 лет для электровелосипедов. Ростовки и размерыРазмеры и ростовки всегда были одним из основных преимуществ велосипедов Кона. С большим, чем у других компаний, количеством доступных размеров, наша шкала рассчитана на совместимость среди моделей и понятность с точки зрения потребителя. Упрощенная система позволяет точную настройку для идеального сочетания велосипеда и его пользователя. Интегрированная рулеваяИспользование подшипников установленных внутри рулевой трубы (это называется zero stack), а не снаружи, позволяет достичь высокий уровень жесткости конструкции и удобства управления. Основное преимущество интегрированной рулевой колонки — дополнительная защита подшипников от внешних факторов. Кроме этого, наиболее часто используемые радиально-упорные подшипники легки и дешевы в замене. А уменьшенная высота интегрированной рулевой позволяет более точно подбирать необходимую высоту выноса и руля, обеспечивая максимально удобную посадку. Гидроформированные трубыГидроформинг — технология использующая жидкость под высоким давлением для изменения формы трубы и микроструктуры металла. Эта технология обработки труб, как никакая другая обеспечивает прочность конструкции и хорошие ходовые качества. В результате чего получается цельный, бесшовный и прочный элемент конструкции. Асимметричные нижние перьяКогда велосипедист прилагает усилие на приводе (шатунах, цепи и задней кассете) он не только двигает велосипед вперед, но и влияет на перья. Поскольку привод находится только с одной стороны велосипеда, на раму воздействуют боковые нагрузки. Это самый несбалансированных из элементов конструкции велосипеда. Используемые преимущественно на наших двухподвесных велосипедах, асимметричные перья, компенсируя дисбаланс смещающих сил, помогают сохранить жесткость заднего треугольника. В то время как перо со стороны привода остается прямым, перо напротив, благодаря отсутствию звезд и цепи, способно лучше противостоять скручиванию заднего треугольника. Таким образом, за счет правильного приложения усилий, увеличивается эффективность педалирования. Magic LinkСпособная на лету изменять геометрию, ход и работу подвески в зависимости от действий пользователя и характера трассы, патентованная технология изменяемой геометрии Kona Magic Link — это одна из самых интуитивных и адаптивных из когда-либо созданных систем задней подвески. Отзывы о Kona Abra CadabraЧтобы оставить отзыв, пожалуйста, зарегистрируйтесь. Тест байка Kona Abra Cadabra 2011
В этом году моим основным байком стал довольно интересный для меня аппарат — эндурик Kona со вторым поколением системы Magiс Link. В Москве я успел покататься на нем буквально неделю, было много впечатлений, но обзор было решено написать после поездки в Алушту, где байку предстояло карабкаться в горы по полтора часа, ехать суперд и полноценные даунхильные трассы. По ходу пребывания там очень многие байкеры интересовались системой подвески и самим аппаратом в целом, поэтому постараюсь ответить на большинство вопросов.
Полный обзор можно прочитать здесь |
Особенности модели KONA Abra Cadabra
|
.png){kind=logo}
