Kona CoilAir

Размеры	14",16",18",20",22"
Рама	Kona Clump Butted Aluminum Butted 120-200mm travel
Задний амортизатор	Fox Float RP2 w/BSD
Вилка	Fox 36 Talas R 180mm w/20mm TA
Рулевая колонка	FSA No.57B
Шатуны	FSA Moto-X
Система	E*13/36/24
Каретка	FSA MegaExo
Педали	Kona Wah Wah
Цепь	SRAM PC-1031
Кассета	SRAM PG 1030 11-36 10 spd
Передний Переключатель	Shimano SLX
Задний Переключатель	SRAM X9 SGS
Манетки	SRAM X5
Руль	Kona XC/OB Riser
Вынос	Kona XC/BC
Ручки	Kona G-LOG
Тормоза	Avid Code R
Тормозные рычаги	Avid Code R
Передняя Втулка	Easton Vice Disc Wheelset 20mm
Задняя Втулка	Easton Vice Disc Wheelset 12mm
Спицы	Easton Vice Disc Wheelset
Шины	Maxxis Ardent 26x2.4
Обода	Easton Vice Disc Wheelset
Седло	WTB Valcon Comp
Подседельный Штырь	Kona Primo Double Clamp w/offset
Зажим сиденья	Kona QR
Цвет	Brushed Black
Вес	15,8

Геометрия рамы Kona CoilAir

UNITS	SIZE	TTH	STA	HTA	RC	FC	WB	FL	OF	BBH	SO	HT	BBS	FD	STACK	REACH
inches	14.4	22	73°	66°	18.8	27.4	45	22.8	1.7	14.2	31.1	4.9	73mm	34.9mm	23.3	14.7
inches	16	23	73°	66°	18.8	28.3	45.9	22.8	1.7	14.2	31.5	5.1	73mm	34.9mm	23.5	15.6
inches	17	23.5	73°	66°	18.8	28.9	46.4	22.8	1.7	14.2	31.9	5.3	73mm	34.9mm	23.7	16.1
inches	18	24	73°	66°	18.8	29.4	47	22.8	1.7	14.2	32.3	5.3	73mm	34.9mm	23.7	16.6
inches	19	24.5	73°	66°	18.8	29.9	47.5	22.8	1.7	14.2	32.7	5.5	73mm	34.9mm	23.9	17
inches	20	25	73°	66°	18.8	30.4	48	22.8	1.7	14.2	33	5.5	73mm	34.9mm	23.8	17.5
inches	22	26	73°	66°	18.8	31.4	49	22.8	1.7	14.2	33.7	5.7	73mm	34.9mm	24.1	18.5

Расшифровка:	RC = Длина нижних перьев	BBH = Высота кареточного узла
	FC = Расстояние от кареточного узла до оси вилки	SO = Высота верхней трубы
TTH = Длина верхней трубы	WB = Колесная база	HT = Длина рулевой трубы
STA = Угол наклона подседельной трубы	FL = Длина вилки	BBS = Ширина кареточного узла
HTA = Угол наклона рулевой трубы	OF = Вынос вилки	FD = Диаметр хомута переднего переключателя

 

Алюминий 7005

7005 алюминий активно используется в большинстве наших моделей горных, дорожных и шоссейных велосипедов. Прочный, надежный, доступный, легкий 7005 сплав обеспечивает фантастическое, заслуживающие доверие качество на многие тысячи поездок. На данный момент, это лучший материал труб из представленных на рынке. Большая часть труб из 7005 сплава подвергается баттированию и/или формовке, когда увеличивается или уменьшается толщина стенок труб и их форма, позволяя более точно изменять ходовые характеристики рамы в зависимости от предполагаемого применения.

Коническая рулевая труба

В 2012 году большинство велосипедов Kona используют интегрированные рулевые колонкии конические рулевые трубы. От велокросса до кросс-кантри, от «найнеров» до длинноходных двухподвесных моделей, как Entourage и Operator, коническая рулевая труба повышает надежность соединения верхней и нижний труб, что положительно влияет на стабильность и общую эффективность.

Пожизненная гарантия

Компания Кона гарантирует первоначальному владельцу, что рама его велосипеда, приобретенного у авторизованного дистрибьютора, не проявит дефектов материала или производства на протяжении всего срока собственности первоначального владельца. Гарантия ограничивается до 5 лет в случае с карбоновыми рамами и 3 лет для электровелосипедов.

Ростовки и размеры

Размеры и ростовки всегда были одним из основных преимуществ велосипедов Кона. С большим, чем у других компаний, количеством доступных размеров, наша шкала рассчитана на совместимость среди моделей и понятность с точки зрения потребителя. Упрощенная система позволяет точную настройку для идеального сочетания велосипеда и его пользователя.

Интегрированная рулевая

Использование подшипников установленных внутри рулевой трубы (это называется zero stack), а не снаружи, позволяет достичь высокий уровень жесткости конструкции и удобства управления. Основное преимущество интегрированной рулевой колонки — дополнительная защита подшипников от внешних факторов. Кроме этого, наиболее часто используемые радиально-упорные подшипники легки и дешевы в замене. А уменьшенная высота интегрированной рулевой позволяет более точно подбирать необходимую высоту выноса и руля, обеспечивая максимально удобную посадку.

Гидроформированные трубы

Гидроформинг — технология использующая жидкость под высоким давлением для изменения формы трубы и микроструктуры металла. Эта технология обработки труб, как никакая другая обеспечивает прочность конструкции и хорошие ходовые качества. В результате чего получается цельный, бесшовный и прочный элемент конструкции.

Magic Link

Способная на лету изменять геометрию, ход и работу подвески в зависимости от действий пользователя и характера трассы, патентованная технология изменяемой геометрии Kona Magic Link — это одна из самых интуитивных и адаптивных из когда-либо созданных систем задней подвески.

Отзывы о Kona CoilAir

Чтобы оставить отзыв, пожалуйста, зарегистрируйтесь.