2012 : Базовые хардтейлы
Kona Kele
19 690 руб.
Этот красавчик окрашен в светлые тона вовсе не для того, чтобы лишь хорошо смотреться с витрины. Он просто лучится хорошим, светлым настроением и готов подарить его тебе. Кто-то назовет белые рубашки тросиков пижонскими, но ты-то знаешь, что это необходимый атрибут стильного дизайна KONA. Тем более, что все остальное в байке сугубо практично: двойные ободья, крутые покрышки Kenda Big Block и трансмиссия с надежным задним переключателем Shimano. Заключительные штрихи – кастомная расцветка амортизационной вилки и широкие, удобные педали… Пусть другие смотрят, а ты крути! Особенности моделиРама
Канадская геометрия. Классическая рама с прямыми трубами имеет небольшой вес, благодаря баттингу. В местах нагрузок и узлах сочленения толщина труб максимальная, а там где нагрузка не велика, стенки максимально облегчены. Задний треугольник имеет дополнительное крепление для дискового тормоза и съемный петух(крепеж заднего переключателя). Тормозные шланги расположены максимально удобно, чтобы не мешать райдеру во время поездки и не цепляться за одежду. Вырез подседельной трубы специально направлен вперед, для того чтобы ограничить попадание грязи от заднего колеса внутрь рамы при катании в непогоду. Крепления в передней части рамы позволяют установку двух фляжек или насоса, а крепление на перьях дают возможность установки багажника. Вилка
Современная вилка SunTour XCT V4 с регулировкой жесткости и ходом 100мм отлично вписывается в концепцию велосипеда, благодаря кастомному дизайну Покрышки
Зубастые покрышки KADRE, шириной 26х2.1 обеспечивают отличное сцепление на любом грунте и имеют небольшой вес, всего 0,72кг. Они обеспечат мягкое передвижение и первыми примут на себя удары от бордюров, ступенек или неровности грунта. Седло
Дизайн фирменного седла от Kona отлично сочетается с дизайном велосипеда. Седло очень удобно, оно растянуто и позволяет легким смещением достигать оптимальной и удобной посадки при различных режимах езды. По центральной оси своей поверхности седло имеет анатомическую впадину, которая обеспечивает оптимальную и безопасную конфигурацию, важную прежде всего мужчинам. Тормоза
Благодаря мощному рычагу тормоза ARTEK и специальным пропилам CNC на ободе, колодки уверенно останавливают колесо в любую погоду. Ход тормоза легко регулируется прямо на руле и в случае износа колодок достаточно лишь немного свести их. Двустенные обода не боятся восьмерок и колодки не будут замедлять вращение колеса. Грипсы
Фирменные грипсы Kona обеспечивают отличный обхват руля. Заглушки защитят их от попадания грязи и воды, что не даст им самопроизвольно проворачиваться. Мягкий материал гасит микровибрации на плохой дороге. Педали
Достаточно лишь немного прокатится на байке, чтобы понять что широкие педали распределяют вес райдера таким образом что ступня совсем не устает. Пластиковые шипы отлично удерживают подошву любой обуви и безопасны для новичков, сохраняя голень от царапин в случае инцидента
Геометрия рамы Kona Kele
Примечание: все спецификации могут быть изменены без предварительного уведомления
Компактный задний треугольникКороткие нижние перья и подседельная труба обеспечивают идеальное соотношение устойчивости и эффективной передачи усилия во время педалирования. Они меньше гнутся во время торможения и позволяют ускоряться быстрее, чем с длинными перьями. Короткий задний треугольник помогает велосипеду легче преодолевать сложные извилистые участки трассы. Наш новый короткоходный даунхильный велосипед Entourage — отличный пример очень компактного заднего треугольника. Нашей целью было создание велосипеда на котором было бы легко прыгать, выполнять трюки и, в то же время, агрессивно проходить повороты. Благодаря верхним перьям длиной всего 415мм, нам удалось создать один из самых маневренных короткоходных даухнильных велосипедов на рынке. Наклонная верхняя трубаКомпания Кона признавала преимущества конструкции рам с наклонной верхней трубой начиная еще с первых моделей сконструированных легендой маунтинбайка Джо Мурреем в 1988 году. Как компания, мы всегда оставались верными этой философии, став первыми, кто применил подобную конструкцию на шоссейных велосипедах, еще до того как её преимущества стали общепризнанными. Благодаря многочисленным преимуществам обеспеченным наклонными верхними трубами в плане общей эффективности и комфорта велосипеда, сегодня вы можете найти наклонные верхние трубы на большинстве верхних моделей гоночных шоссейных велосипедов. Пожизненная гарантияКомпания Кона гарантирует первоначальному владельцу, что рама его велосипеда, приобретенного у авторизованного дистрибьютора, не проявит дефектов материала или производства на протяжении всего срока собственности первоначального владельца. Гарантия ограничивается до 5 лет в случае с карбоновыми рамами и 3 лет для электровелосипедов. Ростовки и размерыРазмеры и ростовки всегда были одним из основных преимуществ велосипедов Кона. С большим, чем у других компаний, количеством доступных размеров, наша шкала рассчитана на совместимость среди моделей и понятность с точки зрения потребителя. Упрощенная система позволяет точную настройку для идеального сочетания велосипеда и его пользователя. Интегрированная рулеваяИспользование подшипников установленных внутри рулевой трубы (это называется zero stack), а не снаружи, позволяет достичь высокий уровень жесткости конструкции и удобства управления. Основное преимущество интегрированной рулевой колонки — дополнительная защита подшипников от внешних факторов. Кроме этого, наиболее часто используемые радиально-упорные подшипники легки и дешевы в замене. А уменьшенная высота интегрированной рулевой позволяет более точно подбирать необходимую высоту выноса и руля, обеспечивая максимально удобную посадку. Отзывы о Kona KeleЧтобы оставить отзыв, пожалуйста, зарегистрируйтесь. |
Особенности модели KONA Kele
|
.png){kind=logo}
