2012 : Универсальные хардтейлы
Kona ManomanoКлассика всегда в моде – пожалуй, на этом описание внешности MANOMANO можно и закончить. Тут все понятно без лишних слов. А вот о технической стороне этого байка стоит поговорить. К примеру, оценить систему и трансмиссию Shimano с переключателем XT и фирменными шатунами, прочную масляную вилку Rock Shox XC 28 с возможностью блокировки, гидравлические дисковые тормоза Avid и не требующие особого представления цепкие и накатистые покрышки Kenda Small Block. Но все это, если начистоту, не очень важно. Ведь важное – это насколько удобно тебе на этом байке. Подскажем: очень удобно. Согласиться с этим легко – в ближайшем магазине. Особенности модели![]() РамаНазначение каждой велосипедной рамы – обеспечить удобную посадку райдера, максимально эффективную передачу усилий, и стабильное поведение на самом различном рельефе. Все хардтэйлыKona великолепно справляются с этими задачами, благодаря продуманной геометрии полируемой с 1988 года – именно тогда происходило зарождение маунтинбайка. Суть заключается в максимально коротком заднем треугольнике, длинной верхней трубе, и заваленным углом рулевой колонки. Короткие перья гарантируют наиболее эффективную передачу усилий на заднее колесо, лёгкий подъём в гору и хорошую «выдёргиваемость» велосипеда, в то время как длинная колёсная база и острый угол рулевой трубы обеспечивают стабильность как у танка при спуске по разбитому склону. Нам всегда нравилось как ведут себя велосипеды Kona, и это всё именно благодаря раме. Кроме геометрии, динамики и жёсткости раме добавляют тянутые трубы, произведённые по технологии баттинга, а увеличенное где надо сечение труб обеспечивает необходимую прочность – недаром на велосипеды Kona даётся пожизненная гарантия. ![]() ВилкаВилка RockShox,от именитого американского концерна, уже давно стала классикой на экспертных велосипедах. Пружина с регулировкой жёсткости отлично гасит как сильные удары, так и мелкие вибрации, а благодаря гидравлическому демпфированию, переднее колесо держит дорогу как приклеенное. Блокировка нейтрализует негативную раскачку при езде по асфальту, или в затяжные подъёмы. ![]() ТрансмиссияТрансмиссия представляет сборную солянку от лучших мировых производителей. Шатунная система Shimano со съёмными звёздами 44/32/22 , сидящая на валу Octalink увеличенного диаметра, лёгкая и жёсткая. Девятискоростная цепь KMCхорошо гармонирует с кассетой SRAM с набором звёзд 11-34, а завершает картинупредверхний переключатель ShimanoXT, в чьей надёжности не приходится сомневаться. Пожалуй только такое сочетание может гарантировать безотказную работу трансмиссии, и одновременно столь низкую цену велосипеда. ![]() КолесаКолёса собраны на хорошо знакомых нам втулках Modus, и фирменных двойных ободахKona. Данный набор был уже обкатан нами в горах, и оставил весьма положительныевпечатления – колёса получились достаточно крепкими, и не страдающие лишним весом. Покрышки – провереннаяKendaSmollBlock 8, обладают стремительным накатом, и отлично держат на твёрдых и сырых поверхностях. Для универсального байка, это действительно лучший выбор. ![]() ТормозаДисковая гидравлика AvidElixir - это воистину тормоза всех времён и народов, образец мощности и надёжности. Были случаи, когда эти тормоза, с роторами большего диаметра, ставили даже на даунхильные аппараты, и всё работало. Для лёгкого кантрийникаManomano, эликсиры являются гарантией надёжного замедления в любых условиях. ![]() СедлоТут Kona верна традициям, и применяет проверенные компоненты собственного производства. Руль, вынос, подседел – всё достаточно лёгкое и надёжное, и не вызывает вопросов. Седло так же собственного производства и стоит отметить, что оно реально очень удобное. ![]() ПедалиПедали - традиционные широкие шипастые топталки, надёжно держат подошву не вызывая неприятных ощущений в стопе.
Геометрия рамы Kona Manomano
![]()
Примечание: все спецификации могут быть изменены без предварительного уведомления
Компактный задний треугольникКороткие нижние перья и подседельная труба обеспечивают идеальное соотношение устойчивости и эффективной передачи усилия во время педалирования. Они меньше гнутся во время торможения и позволяют ускоряться быстрее, чем с длинными перьями. Короткий задний треугольник помогает велосипеду легче преодолевать сложные извилистые участки трассы. Наш новый короткоходный даунхильный велосипед Entourage — отличный пример очень компактного заднего треугольника. Нашей целью было создание велосипеда на котором было бы легко прыгать, выполнять трюки и, в то же время, агрессивно проходить повороты. Благодаря верхним перьям длиной всего 415мм, нам удалось создать один из самых маневренных короткоходных даухнильных велосипедов на рынке. Наклонная верхняя трубаКомпания Кона признавала преимущества конструкции рам с наклонной верхней трубой начиная еще с первых моделей сконструированных легендой маунтинбайка Джо Мурреем в 1988 году. Как компания, мы всегда оставались верными этой философии, став первыми, кто применил подобную конструкцию на шоссейных велосипедах, еще до того как её преимущества стали общепризнанными. Благодаря многочисленным преимуществам обеспеченным наклонными верхними трубами в плане общей эффективности и комфорта велосипеда, сегодня вы можете найти наклонные верхние трубы на большинстве верхних моделей гоночных шоссейных велосипедов. Пожизненная гарантияКомпания Кона гарантирует первоначальному владельцу, что рама его велосипеда, приобретенного у авторизованного дистрибьютора, не проявит дефектов материала или производства на протяжении всего срока собственности первоначального владельца. Гарантия ограничивается до 5 лет в случае с карбоновыми рамами и 3 лет для электровелосипедов. Ростовки и размерыРазмеры и ростовки всегда были одним из основных преимуществ велосипедов Кона. С большим, чем у других компаний, количеством доступных размеров, наша шкала рассчитана на совместимость среди моделей и понятность с точки зрения потребителя. Упрощенная система позволяет точную настройку для идеального сочетания велосипеда и его пользователя. Интегрированная рулеваяИспользование подшипников установленных внутри рулевой трубы (это называется zero stack), а не снаружи, позволяет достичь высокий уровень жесткости конструкции и удобства управления. Основное преимущество интегрированной рулевой колонки — дополнительная защита подшипников от внешних факторов. Кроме этого, наиболее часто используемые радиально-упорные подшипники легки и дешевы в замене. А уменьшенная высота интегрированной рулевой позволяет более точно подбирать необходимую высоту выноса и руля, обеспечивая максимально удобную посадку. Отзывы о Kona ManomanoЧтобы оставить отзыв, пожалуйста, зарегистрируйтесь. |
Особенности модели KONA Manomano
|






























