Другое

В велосипедах Kona 2013 года вы обнаружите много незаметных изменений в укладке кабелей. Часть из них была скрыта, а другие – уложены иначе для улучшения эффективности и придания экстерьеру аккуратности. Вы, вероятно, даже не заметите мелких изменений, но вы можете быть абсолютно уверены, что данные изменения не требуют технического обслуживания и не продиктованы требованиями моды.

Задняя ось размерностью 12х142 мм дает владельцу велосипедов Kona два преимущества: 12-миллимитровый диаметр задней оси обеспечивает крепость поверхности ступицы и рамы, а 142-миллимитровый внешний диаметр ступицы делает возможным быструю и правильную установку колеса в раму до крепления задней оси. Определение all-mountain: жесткость даунхилла в сочетании со скоростью и легкостью кросс-кантри.

В Kona, мы любим регулируемые подседельные штыри. Мы ОБОЖАЕМ их. И мы думаем, вам они тоже понравятся. Мы оснастили подседельными штырями 5 моделей 2013 года: Process, Process DL, Satori, Cadabra и Abra Cadabra. Мы используем легкий и высокотехнологичный подседельный штырь RockShox Reverb Stealth и доступный по цене, работающий от кабеля подседельный штырь Crank Brothers Kronolog seat post. Обе модели используют рычаг с кабелями, монтируемый в руль. Они крепятся к неподвижной части седла, так что вам не придется беспокоиться о том, что кабель будет болтаться во время спуска. Такие велосипеды как Honzo, Taro и Tanuki продаются без подседельных штырей, но их кабельная разводка позволяет проводить такую послепродажную доработку.

Многие модели Kona 2013 года демонстрируют преимущества совместимых ободов для бескамерных шин. Ободы для бескамерных шин обеспечивают шинам большую стойкость к проколам, лучшее сцепление с треком, более низкое сопротивление качению и меньший вес по сравнению с системами «камера + шина». Совместимые ободы для бескамерных шин используются в большинстве наших шоссейных и трейловых кросс-кантри велосипедов 2013 года, а также на таких карбоновых моделях как Major Jake, Red Zone и Zone Two.